黒部峡谷トロッコ電車に乗ってきました～黄色とオレンジの紅葉が綺麗です～

【黒部峡谷鉄道】

黒部峡谷鉄道株式会社
（くろべきょうこくてつどう、
英: THE KUROBE GORGE RAILWAY CO., LTD.）は、
富山県黒部市に本社を置き、
同県の黒部川沿いを走る
黒部峡谷鉄道本線を運営する鉄道会社です。
略称は黒鉄（くろてつ）です。

もともとは日本電力、
日本発送電による黒部川電源開発のための資材運搬用鉄道です。
かつては便宜的に旅客を扱い、
当時の切符には生命の保障はしない旨の注意書きがありました。
日本国内では数少ない軌間762mmの特殊狭軌による鉄道路線で、
トロッコ列車（公式愛称は「トロッコ電車」）を運行しています。
そのため車両寸法が小さく、
主力機関車であるEDM・EHR形で
全長6900mm・幅1662mm・車高2730mm、
通常B型と呼ばれ、
５６両在籍している１０００形客車で
全長7060mm・幅1660mm・車高2250mmとなっています。
機関車は通常２両連結の重連で運用されています。
このような事情から現在でも、
旅客列車は電気機関車牽引の客車列車で運行されています。

１９７１年７月に関西電力から分社化され、
地方鉄道事業の譲渡を受けたもので、
関西電力の１００％子会社です。
社紋は関西電力の社紋の中心に
レールの断面を入れたものになっています。

鉄道事業のほか、
宇奈月駅・欅平駅などでの
レストラン・売店の経営なども行っています。
２０１３年には、
台湾の阿里山森林鉄路との姉妹提携を結んでおり、
お互いの使用済み乗車券を無料乗車券に交換する
優遇措置のキャンペーンを実施しています。
そのため、機関車の前面には、
その姉妹提携を表示したヘッドマークが取付られています。

【路線】
＜本線＞
宇奈月⇔ 欅平２０・１ｋｍ
関西電力黒部専用鉄道（上部軌道）とは
欅平駅で繋がっているほか、
黒薙駅で分岐する支線があります。
欅平からはエレベーターで２００ｍほど上昇して、
上部軌道に移ります。
そこから先は、一般観光客や登山者向けではなく
関西電力や工事関係者のための鉄道となります。

終了となった２０１９年のツアーです⇓⇓
黒部峡谷パノラマ展望ツアー！

【黒部川電力開発のパネル】

【黒部ルート見学会】
春から夏にかけ、募集のある
「黒部ルート見学会」に応募し当選すれば、
欅平駅から黒部ダム駅まで通行することが可能です。
所謂「立山黒部アルペンルート」とは別の方法で、
途中合流とはなりますが、
立山連峰を横断することが可能です。
けれども、あくまで「見学会」であり、
参加者に厳重な装備が求められ、
かつ近年応募倍率が高く、公共交通機関とも言い難いです。
あくまで歴史や地質の研究の一環や、
関西電力に依るCSR、観光資源の一部と見なせるものです。

サイトは毎年３月ごろに公開されるそうです。
関西電力のサイトです⇓⇓
黒部ルート見学会のご案内

関西電力

【営業期間】
＜２０１９年度＞
雪解け具合～１１月３０日（土）
＜２０２０年度＞
雪解け具合を見て順次～１１月３０日（月）
※早い時は４月２０日前後の時もあるそうです。

【２日間乗り放題切符】