江ノ島めぐり歩き～日本五大弁財天～江ノ電動画もあります。

梅雨入り前の晴れた日に、江ノ島を散策してきました。
江ノ島への交通アクセスは、下記の通りです。
小田急線「片瀬江ノ島」駅
江ノ島電鉄「江ノ島」駅
湘南モノレール「湘南江ノ島」駅
【江ノ島】とは？
＜地形編＞
神奈川県藤沢市にある湘南海岸から相模湾に突き出た、
砂州によって陸とつながった島の事であります。
古くから観光名所となっており、神奈川県指定史跡・名勝、日本百景の地です。
周囲４km、標高６０mほどで、１９２３年に起きた関東大震災で、隆起して大きくなりました。
沖では、運が良ければ「イルカ」の群れが見られるそうで、
更に運が良ければ、沖合にクジラが見られることもあるそうです。
＜歴史編＞
縄文時代から人々が住み、住居跡や石器や江の島植物園辺りから発掘されたそうです。
その後、時代は下り、有史以後、江ノ島は古くは霊場としての修行の島でした。
奈良時代は「役小角」が、平安時代には「空海」「円仁」が、
鎌倉時代には良信（慈悲上人）、一遍が、修行をしていたそうです。
更に、１１８２年、源頼朝の祈願により、弁財天が勧請され、鳥居を奉納し、
それ以降、代々の将軍や御家人が参拝したそうです。
また、弁財天は、水の神という性格を有しており、
歌舞音曲の守護神とされたため、歌舞伎役者や音楽家なども数多く参拝しました。
江戸時代後期には、景勝地として観光地となり、
江戸庶民の行楽地として大山 – 江の島 – 鎌倉 – 金沢八景を結ぶ観光ルートが流行しました。
数々の浮世絵にも描かれるようになり、歌舞伎の舞台にもなりました。
そして、明治に入ると、宗像三女神を祀る江島神社となりました。
関東大震災で、２メートルも隆起し、津波被害も甚大だったそうです。
１９２９年に小田急江ノ島線が開通され、観光地発展のきっかけとなりました。
戦後、１９５９年には、初の野外エスカレーターである「江ノ島エスカー」が建設されました。
１９６４年の東京五輪ではヨットの競技会場になりました。
岩屋も、有料観光地として再開されました。
塔のふもとにあった江の島植物園はリニューアルされ、
江の島サムエル・コッキング苑となりました。
（参考：ウキペディア及び藤沢市観光協会など）
＜江島神社＞
社伝によれば、欽明天皇１３年（５５２年）、神宣に基づき欽明天皇の勅命により、
江の島の南の洞窟に宮を建てたのに始まると伝えております。
天女と五頭龍の伝説も、この時代のものとされております。
神仏習合により当社は金亀山与願寺と称する寺となっていました。
江戸時代までは、弁財天を祀っており、江島弁天・江島明神とされていました。
現在は、宗像三女神を祀り、島の西方の「奥津宮（おくつみや）」に多紀理比賣命（たぎりひめのみこと）、
中央の「中津宮（なかつみや）」に市寸島比賣命（いつきしまひめのみこと）、
北方の「辺津宮（へつみや）」に田寸津比賣命（たぎつひめのみこと）をそれぞれ祀り、
「江島大神」と総称されております。
（参考：ウキペディア及び江島神社公式サイトより）

日本三大弁財天（諸説あり）、日本五大弁財天です。
「辺津宮（へつみや）」⇓⇓⇓

「中津宮（なかつみや）」⇓⇓⇓

「奥津宮（おくつみや）」⇓⇓⇓

では、江ノ島について分かったところでスタートです！
橋を渡って・・・入り口です。青銅の鳥居をくぐります。
三の鳥居です。

昔から伝わる「伝承」によれば、江ノ島のご利益の一つが、
強力な「縁切り」だそうで、縁を切りたくない場合は、
同行者とは別々にくぐると良いそうです。
と、ここで早くもお腹が空いたので、お昼ご飯にしました。
お店です⇓⇓

生シラスとネギトロ丼です⇓⇓⇓

お昼ご飯後、再び参道である坂道を登ります。
まっすぐ行くと「辺津宮（へつみや）」の鳥居が見えます。
そして、左に曲がり、「江ノ島エスカー」へ。
「江ノ島エスカー」「植物園」「展望灯台の塔」「岩屋洞窟」がセットになった
江の島ワンデーパスポート「エノパス」です⇓⇓⇓大人１０００円。

残念ながら、JAF割引がききません。
江の島の地図です⇓⇓

エスカー乗り場（１区）を登ると「辺津宮（へつみや）」です。
「辺津宮（へつみや）」には、別料金ですが、
２体の弁天像と１５童子像がある「奉安殿」があります。
エノパス提示で大人２００円⇒１００円になります。

２体の弁天像は実物は写真撮影不可なのでパンフレットからどうぞ。

白いのが、「妙音弁財天（みょうおんべんざいてん）」で鎌倉時代中期の作とされています。
武器を手にして勇ましいのが
「八臂弁財天（はっぴべんざいてん）（重要文化財）」で鎌倉時代初期の作とされています。
１２０６年、源実朝が創建されたと伝わります。
賽銭箱が巾着型をしております。
社務所があり、祈祷や御朱印の受付も行っております。
「奉安殿」の隣には「八坂神社」もあり、
毎年７月に行われる例祭・神幸祭は湘南唯一の夏祭りとして有名とのことです。
八坂神社を通って、エスカー乗り場（２区）へ。
登ると「中津宮（なかつみや）」です。
元の上之宮で８５３年に慈覚大師（じかくだいし）が創建したと伝わります。
朱塗りの鮮やかな色彩の社殿で、
三つの宮では最も「弁財天」の特徴を色濃く出しています。
江戸歌舞伎の「市村座」と「中村座」が奉献した石灯篭や、
歌舞伎役者の手形があります。
江戸時代における商人・芸人・庶民の信仰の深さを垣間見ることができます。
（参考：江島神社公式サイトより）
また、社殿の横には水琴窟があります。

ちなみに、奈良県桜井市にある「大神神社（おおみわじんや）」にも市杵島姫命が祀られております。
その記事で、後の方に出てきます。
大神神社めぐり～奈良旅③
そして再びエスカー（３区）に乗って、頂上へ。
左手に展望台、右手には江の島植物園改め江の島サムエル・コッキング苑があります。
江の島サムエル・コッキング苑の奥には、展望灯台の塔があります。

苺パフェが食べたくなります⇓⇓⇓

江の島サムエル・コッキング苑を進むと、塔が見えてきます。

塔への入り口です。

展望灯台の塔から眺める景色です。

そして、塔を降りて、サムエル・コッキング苑を出て、
階段を上り下りして、「山二つ」を越えると、「奥津宮（おくつみや）」になります。
相模湾を臨む岩屋（龍神伝説発祥の地）に一番近い奥津宮は、
昔は、本宮または御旅所（おたびしょ）と称され、
岩屋本宮に海水が入りこんでしまう四月～十月までの期間は、
岩屋本宮のご本尊が、ここ御旅所に遷座したと言われています。
（参考：江島神社公式サイトより）
源頼朝が奉納したと伝わる鳥居をくぐると「奥津宮（おくつみや）」です。

「奥津宮（おくつみや）」の説明

拝殿です⇓⇓⇓

そして、更に階段を降りると、稚児が渕と岩屋へとなります。

そして、岩屋へと続きます。

第一岩屋と第二岩屋があります。
台風で、橋が壊れてしばらく立ち入りが出来ませんでしたが、
このほど、復旧しました！

岩屋の入り口です

ろうそくを借りて、奥に進みます。

よーく見ると、絵柄が弁天様です⇓⇓⇓

一説によると、富士山までつながっていると云われる場所です⇓⇓⇓

中は、とてもひんやりとしていて心地よいです。
江島神社の発祥の場所は、この第一岩屋の最も奥にあります⇓⇓⇓

その真上が「龍宮」になります⇓⇓⇓

続いて、第二岩屋へと参ります⇓⇓⇓

しばし、波の音をお聞きください。

第二岩屋の奥は、龍の棲み処と伝わる場所があります⇓⇓⇓

「腰越」の哀しくもおどろおどろした名前の由来が説明されております。
源義経の「腰越状」は「腰越」という漢字なので、
既に平安末期には「腰越」という漢字になってよかったですね。
仏教が伝来した古墳から飛鳥時代の頃のはるか昔の出来事です⇓⇓⇓

さて、帰りはどっち？？

これで、岩屋洞窟は終わりです。
帰りは、元来た道を戻り、それには急で長い階段をひたすら上らなくてはなりません。
と、実は、岩屋から船が出ているのです。
船の名前は「べんてん丸」で
料金は大人：４００円（中学生以上）・子供：２００円（６歳以上・未就学児は無料）
問い合わせ先：藤沢市観光センター　０４６６-２２－４１４１
江の島弁天橋の中腹から稚児ヶ淵までをつなぐ約１０分間の船旅です。
運行ルート
運行している時は、１０分間隔で出ています。
定員は３０名、との事です。
江の島にあるヨットハーバーは、１９６４年の東京五輪のヨット競技会場でしたが、
２０２０年の東京オリンピックでも競技会場となります！

さて、腰越から、道路を通って、江の島駅に向かう江ノ電です。
「腰越」駅から「江ノ島」駅までの道が全て、踏切扱いです。